综合泰国媒体10月26日消息，泰国工业联合会称，2021年9月新登记电动汽车（ev）达255辆，今年1-9月新登记电动汽车1485辆，同比攀升42.4%，这符合政府第13个五年国家发展计划，积极推动泰国发展成为ev生产基地。
9月底，国内纯电动汽车（bev）数量达3547辆，同比大增92.56%；混合动力电动汽车（hev）约18万175辆，同比增加11.29%，这类型混合能源汽车已在国内销售约达10年；以及插电式混合动力汽车（phev）共计29401辆，同比上升337.25%。摩托车方面，bev类型的摩托车数量达5548辆，同比攀升102.93%；hev类型的摩托车数量达8510辆，同比提高31.96%。
同时，9月底电动公交车数量达123辆，同比增加2.5%。官方积极推动电动公交车生产及销售，预期今年可交付的数量将达500辆。9月电动汽车使用量良好增长。
根据政府第13个五年国家发展计划，政府制定目标在2027年推动泰国发展成为ev生产基地，增加零污染电动汽车的需求，包括bev类型的汽车及燃料电池电动车（fcev），提高国内电动汽车使用量至整体汽车使用量26%的比重，并且使电动汽车产量增至整体汽车产量17%的比例，电动汽车出口增长年均达5%。
为此，泰国积极推动和提升电动汽车的相关产业及配套设施，制定目标在2027年内推动汽车产业科研支出额的增长20%，增加培训及生产不低于3万名电动汽车产业的专才及技师，并且在国内增设不低于5000座快速充电站。同时，官方将增加出台不少于15份与电动汽车相关的安全条例及产业标准，使运输体系的温室气体排放年均减少4%及减轻pm 2.5问题。
泰国工业联合会称，9月汽车内销量56871辆，与去年同期相比下降19.1%，但是与前1个月比较攀升34.84%，主要是官方在9月起逐步放宽疫情控管措施。今年1-9月汽车内销量531931辆，同比略微减少0.5%，看好在11月重启国门接待海外游客及12月汽车展销会的支持，全年汽车内销量仍有望实现75万辆的原定目标值。
