据中国摩托车商会统计，6月我国燃油摩托车国内市场运行平稳，外贸出口明显恢复，连续5个月环比保持增长态势，电动摩托车环比有所回升，同比降幅仍然较大。1-6月，燃油摩托车在国内外市场稳定向好的作用下，产销量基本恢复到去年同期水平，我国摩托车工业运行保持恢复趋势。
6月，据摩托车摩托车商会统计，行业完成燃油摩托车产销132.22万辆和130.81万辆，环比增长3.22%和1.48%，同比增长4.56%和3.31%；电动摩托车产销33.9万辆和31.95万辆，产量环比下降13.91%，销量环比增长0.28%，同比下降54.83%和59.16%。6月共产销摩托车166.12万辆和162.76万辆，产量环比下降0.81%，销量同比增长1.24%，同比下降17.56%和20.55%。其中二轮车产销148.46万辆和144.66万辆，产销量环比增长0.26%和1.99%，同比下降18.34%和21.67%。大排量休闲娱乐摩托车（排量250cc以上，不含250cc）产销4.58万辆和4.44万辆，环比下降8.95%和9.2%；同比下降27.87%和30.52%。
1-6月，正三轮摩托车产销114.23辆和115.02万辆，同比增长2.54%和2.06%。其中，普通货运三轮车产销100.16万辆和100.89万辆，同比增长2.34%和1.86%；普通客运三轮车产销14万辆和16.27万辆，产销同比增长4.29%和3.84%。
1-6月，燃油摩托车销量前十名企业（集团）为大长江、隆鑫、宗申、新大洲本田、五羊-本田、洛阳北方、广东大冶、重庆银翔、广州大运、轻骑铃木，分别销售93.03万辆、50.3万辆、40.43万辆、37.84万辆、31.56万辆、31.22万辆、27.83万辆、26.36万辆、24.07万辆和21.44万辆。
6月，据中国摩托车商会统计，摩托车出口继续呈现恢复态势，环比连续5个月增长，同比保持明显增长。1-6月，累计出口降幅进一步缩窄，排量50ml和150ml产品拉动增长较为明显，摩托车外贸出口稳中向好的势头进一步延续。
1-6月，摩托车生产企业产品出口总额33.92亿美元，同比下降3.77%，降幅明显缩窄。整车出口量389.41万辆，同比下降1.57%，出口金额26.84亿美元，同比下降2.94%。摩托车发动机出口52.51万台，同比增长9.32%，出口金额1.16亿美元，同比增长4.14%。沙滩车出口16.85万辆，同比下降17.3%，出口金额4.27亿美元，同比下降10.83%。摩托车零部件出口金额1.65亿美元，同比下降2.66%。
1-6月，出口量位居前六位的系列品种为：125系列、150系列、110系列、200系列、50系列和250系列，分别出口121.93万辆、105.57万辆、51.54万辆、31.92万辆、25.42万辆和14.72万辆。与去年同期相比，125系列同比下降14.15%,150系列同比增长11.06%,110系列下降5.33%，200系列增长3.83%，50系列增长45.77%，250系列增长22.1%。1-6月，上述六大系列品种共出口348.78万辆，占二轮摩托车出口总量的95.09%。三轮摩托车出口20.29万辆，同比下降16.16%。
1-6月，摩托车出口量排名前十位的企业依次为：隆鑫、大长江、大冶、宗申、新大洲本田、银翔、豪进、厦杏、大运、航天巴山，上述十家企业共出口222.18万辆，占摩托车出口总量的57.4%。
1-5月，摩托车生产企业实现营业收入644.62亿元，同比提高12.40%；实现利润总额38.43亿元，同比提高43.73%，实现利税总额52.20亿元，同比提高36.28%。
1-5月，摩托车生产企业营业成本543.71亿元，同比提高10.60%；税金及附加7.02亿元，同比提高46.90%；销售费用18.72亿元，同比提高16.11%；管理费用24.76亿元，同比提高10.00%；研发费用17.35亿元，同比提高10.68%；财务费用-29万元，同比降低99.90%。四项费用合计60.83亿元，同比提高18.25%。
5月末，摩托车生产企业应收票据及应收账款208.84亿元，同比提高1.72%；产成品存货48.22亿元，同比下降5.87%。5月末应收票据及应收账款以及产成品存货共计257.06亿元，占流动资产总额的22.88%，同比提高3.25个百分点。
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